El pasante legal Raj Gambhir fue el autor principal de esta publicación. La administración Trump ha restringido el derecho de la Primera Enmienda a grabar a las fuerzas del orden al emitir una restricción de vuelo nacional sin precedentes que prohíbe a los operadores privados de drones, incluidos periodistas profesionales y ciudadanos, volar drones a menos de media milla de cualquier vehículo de **ICE** o **CBP**. En enero, **EFF** y organizaciones de medios como *The New York Times* y *The Washington Post* respondieron a esta flagrante infracción de la Primera Enmienda exigiendo que la FAA levante esta restricción de vuelo. Más de dos meses después, todavía estamos esperando que la FAA responda a nuestra carta. La Primera Enmienda garantiza el derecho a grabar a las fuerzas del orden. Como hemos visto con las ejecuciones extrajudiciales de George Floyd, Renée Good y Alex Pretti, capturar a las fuerzas del orden en cámara puede impulsar la rendición de cuentas y crear conciencia sobre la mala conducta policial. ### **¿Una Restricción de Vuelo "Temporal" de 21 Meses?** La FAA emite regularmente restricciones temporales de vuelo (**TFRs**) para evitar que las personas vuelen en el espacio aéreo designado. Las TFRs se emiten generalmente durante desastres naturales, o para proteger eventos deportivos importantes y funcionarios gubernamentales como el presidente, y en la mayoría de los casos duran solo unas pocas horas. No es así con la restricción numerada FDC 6/4375, que comenzó el 16 de enero de 2026. Esta TFR dura 21 meses, hasta el 29 de octubre de 2027, y cubre toda la nación. Prohíbe a cualquier persona volar cualquier aeronave no tripulada (es decir, un dron) a menos de 3000 pies, medidos horizontalmente, de cualquiera de las "instalaciones y activos móviles", incluidos "convoyes de vehículos terrestres y sus escoltas asociadas", de los Departamentos de Defensa, Energía, Justicia y Seguridad Nacional. Los infractores pueden estar sujetos a sanciones penales y civiles, y arriesgarse a que sus drones sean incautados o destruidos. En términos prácticos, esta TFR significa que cualquiera que vuele su dron a menos de media milla del automóvil de un agente de ICE o CBP (un "activo móvil" de **DHS**) está sujeto a enfrentar cargos criminales y a que su dron sea derribado. La injusticia práctica de esta TFR se ve subrayada por el hecho de que los agentes de inmigración a menudo utilizan automóviles de alquiler sin marcar, utilizan automóviles sin matrícula o cambian las matrículas de sus automóviles para llevar a cabo sus operaciones. Tampoco proporcionan advertencia previa de esas operaciones. ### **La TFR es una Infracción Inconstitucional de la Libertad de Expresión** Si bien la FAA afirma que la TFR se basa en su autoridad legal, la restricción de vuelo no solo viola múltiples derechos constitucionales, sino también las propias regulaciones de la agencia. **Violación de la Primera Enmienda.** Como destacamos en la carta, casi todos los tribunales federales de apelación han reconocido el derecho de la Primera Enmienda de los estadounidenses a grabar a los oficiales de la ley que realizan sus deberes oficiales. Al someter a los operadores de drones a sanciones penales y civiles, junto con la posible destrucción o incautación de su dron, la TFR castiga, sin las justificaciones requeridas, la grabación legal de oficiales de la ley, incluidos los agentes de inmigración. **Violación de la Quinta Enmienda.** La Quinta Enmienda garantiza el derecho al debido proceso, que incluye recibir notificación justa antes de ser privado de libertad o propiedad por el gobierno. Bajo la restricción de vuelo, la notificación anticipada ni siquiera es posible. Como se discutió anteriormente, los operadores de drones no pueden saber si se encuentran a menos de 3000 pies horizontales de vehículos no marcados del DHS. Sin embargo, la TFR permite al gobierno capturar o incluso derribar un dron si vuela dentro del radio de la TFR, e imponer sanciones penales y civiles al operador. **Violaciones de las regulaciones de la FAA.** Al emitir una TFR, las propias regulaciones de la FAA exigen que la agencia "especifique el peligro o la condición que requiere" la restricción. Además, la FAA debe proporcionar a los representantes de noticias acreditados un punto de contacto para obtener permiso para volar drones dentro del área restringida. La FAA no ha cumplido ninguno de estos requisitos al emitir su prohibición nacional de que los drones se acerquen a vehículos gubernamentales. ### **EFF Exige la Anulación de la TFR** No creemos que sea una coincidencia que la TFR se implementara en enero de 2026, en el apogeo de las protestas contra ICE en Minneapolis, poco después del asesinato de Renée Good y poco antes del tiroteo de Alex Pretti. Después de ambas tragedias, las grabaciones civiles jugaron un papel vital para contradecir el relato falso de los eventos por parte del gobierno. Al castigar a los civiles por grabar a los oficiales federales de la ley, la TFR ayuda a proteger a ICE y a otros agentes de inmigración del escrutinio y la rendición de cuentas. También desalienta el ejercicio de un derecho clave de la Primera Enmienda. EFF ha abogado durante mucho tiempo por el derecho a grabar a la policía, y ejercer ese derecho hoy es más importante que nunca. Finalmente, si bien grabar a las fuerzas del orden está protegido por la Primera Enmienda, tenga en cuenta que los oficiales pueden tomar represalias contra usted por ejercer este derecho. Consulte nuestra guía sobre cómo grabar actividades de las fuerzas del orden de manera segura.