Coupe du Monde 2026 : Le réseau de surveillance invisible autour des stades américains
Alors que l'Amérique du Nord s'apprête à accueillir la Coupe du Monde de la FIFA, une augmentation significative des caméras de lecture automatique de plaques d'immatriculation (ALPR) a été identifiée près des stades américains. Ce vaste réseau de surveillance, largement alimenté par **Flock Safety**, soulève de sérieuses préoccupations en matière de vie privée pour les participants et le grand public, soulignant le potentiel d'utilisation abusive et la création de vastes bases de données de suivi.
Les fans de football convergeant vers les stades américains pour la **Coupe du Monde de la FIFA** en juin prochain seront soumis à un niveau de surveillance sans précédent. Une enquête récente de WIRED a découvert 1 181 caméras de lecture automatique de plaques d'immatriculation (ALPR) dans un rayon de cinq miles autour des 11 stades hôtes américains.
La plupart de ces ALPR sont fabriquées par **Flock Safety**, une entreprise qui fournit des caméras routières aux municipalités, aux entreprises, aux écoles et aux organisations privées comme les associations de propriétaires.
### Comment fonctionnent les ALPR
Les ALPR enregistrent en continu les plaques d'immatriculation des véhicules qui passent. Au-delà des numéros de plaque, certains systèmes peuvent collecter des données supplémentaires telles que la marque, le modèle, l'année du véhicule, et même des descriptions d'autocollants de pare-chocs, selon un rapport d'étude de marché préparé pour le **US Department of Homeland Security (DHS)**.
Les opérateurs de ces réseaux de caméras peuvent interroger ces journaux pour suivre des véhicules spécifiques, construisant des dossiers détaillés des déplacements d'un véhicule au fil du temps. **Flock Safety** permet spécifiquement aux opérateurs de partager leurs données sur leur réseau, intégrant potentiellement les conducteurs dans une grille de surveillance nationale.
### La position de Flock Safety et le contrôle des données
**Paris Lewbel**, porte-parole de **Flock Safety**, a confirmé la collaboration de l'entreprise avec les agences gouvernementales et d'autres clients dans les zones entourant les sites de la Coupe du Monde. Lewbel a souligné que les clients de **Flock Safety**, et non l'entreprise elle-même, "possèdent et contrôlent leurs données, décident si, quand et avec qui les partager".
En revanche, **Andrew Elvish**, vice-président du marketing mondial chez **Genetec**, une entreprise vendant des logiciels ALPR, a déclaré que leur objectif était la gestion du stationnement plutôt qu'un accès excessif aux données agrégées de plaques d'immatriculation. Il a reconnu les préoccupations légitimes du public concernant de telles pratiques.
### Abus documentés et préoccupations relatives à la vie privée
Les ALPR sont de puissants outils de surveillance avec un historique documenté d'abus. Des policiers les auraient utilisés pour traquer des individus. En 2025, les **US Customs and Border Protection (CBP)** ont été reconnus en violation de la loi de l'État de l'Illinois pour avoir accédé à des données **Flock Safety**, une constatation mise en évidence par le secrétaire d'État de l'Illinois.
De plus, 404 Media a rapporté des cas d'employés de **Flock Safety** accédant prétendument à des caméras dans des lieux sensibles, y compris une salle de gymnastique pour enfants, dans le cadre de démonstrations de vente. **Flock Safety** a répondu dans un article de blog, affirmant que les employés n'étaient pas "en train d'espionner des enfants" mais étaient "des employés bien intentionnés qui ont accédé à un réseau de caméras avec la permission explicite de la ville, dans le cadre de leur travail".
Lewbel a reconnu un "très petit nombre d'incidents d'abus" et a précisé que **Flock Safety** n'avait pas de relation directe avec le **DHS**, y compris le **CBP**. Ils ont également déclaré que les agences extérieures à l'Illinois devaient confirmer leur conformité avec la loi de l'Illinois avant d'accéder aux données de l'Illinois.
**Tracey Ades**, directrice principale du marketing chez **Genetec**, a souligné la nécessité d'une législation pour limiter ce qui peut être fait avec ces outils puissants, soulignant que si les entreprises s'efforcent d'assurer la sécurité, le déploiement final est entre les mains des clients.
### Réactions communautaires et activisme
À travers les États-Unis, les communautés s'opposent activement au déploiement des ALPR et exigent une plus grande transparence. Des militants ont réussi à obtenir des journaux d'audit, révélant qui a recherché des plaques d'immatriculation et pourquoi, compilant ces données dans des bases de données consultables comme "Have I Been Flocked?" (
Des dizaines de villes ont résilié des contrats avec des fournisseurs d'ALPR, et des groupes organisent une semaine nationale d'action contre les ALPR en août. L'enquête de WIRED elle-même s'est appuyée sur des données d'un projet de cartographie bénévole, **DeFlock**, pour identifier les emplacements des ALPR près des stades de la Coupe du Monde, bien qu'elle reconnaisse que la nature participative peut ne pas capturer toutes les caméras.