Dans le détroit d'Ormuz, l'**Iran** a développé une stratégie navale asymétrique qui impacte le passage des porte-conteneurs. Cette stratégie emploie des tactiques de guérilla, un changement rendu nécessaire par la quasi-destruction de la flotte conventionnelle iranienne par des attaques **américaines** et **israéliennes**. Incapable de s'appuyer sur des navires militaires traditionnels, Téhéran exploite une force composée de nombreux petits navires militaires armés de missiles, de mitrailleuses et de drones. Ces « flottes moustiques » rapides et maniables sont capables d'engager des navires transportant d'importantes cargaisons. À la mi-avril, l'ancien président **américain Donald Trump** a minimisé la menace posée par la flotte iranienne. Cependant, moins de deux semaines plus tard, le 22 avril, une attaque iranienne utilisant ces petits navires a entraîné la saisie de deux grands porte-conteneurs quittant le détroit d'Ormuz. ## Entrez dans la flotte hémostatique Selon **Michael Eisenstadt**, analyste au Washington Institute for Near East Policy, « les flottes iraniennes de petits bateaux ont été créées pendant la guerre Iran-Irak, dans le but de perturber les pétroliers dans le golfe Persique qui soutenaient l'effort de guerre irakien ». Il établit un parallèle avec « les escadrons de torpilleurs américains qui ont perturbé le trafic naval ennemi dans l'océan Pacifique et la mer Méditerranée pendant la Seconde Guerre mondiale ».  *Un navire des Gardiens de la révolution islamique, prétendument engagé dans une opération de saisie de navires tentant de traverser le détroit d'Ormuz, le 21 avril 2026. Photographie : MEYSAM MIRZADEH/Getty Images* « L'efficacité de la flotte iranienne de petits bateaux réside dans leur nombre et leur utilisation en essaims, ce qui les rend difficiles à contrer », ajoute Eisenstadt. « L'Iran possède plus d'un millier de ces petits bateaux armés de roquettes, de mitrailleuses, de missiles anti-navires et de mines. » Cela permet à Téhéran de projeter une menace navale sérieuse malgré les pertes subies par sa flotte militaire plus conventionnelle. « Comme l'Iran l'a montré en mars, il peut fermer les détroits en lançant seulement quelques dizaines de drones contre des pétroliers et des cargos dans le golfe Persique », explique Eisenstadt. Avec un grand nombre de navires et de drones de soutien, l'Iran dispose de « bien plus que ce dont il a besoin pour forcer efficacement la fermeture du détroit », affirme Eisenstadt, soulignant la proximité de l'Iran avec le détroit d'Ormuz, qui permet une dissuasion systématique contre les porte-conteneurs et les pétroliers. « Il est donc important de considérer la menace iranienne comme multidimensionnelle, impliquant une gamme diversifiée de capacités pour exploiter sa situation géographique favorable », conclut-il. ## Une tactique entre les mains des Pasdarans La marine conventionnelle iranienne opère séparément de la marine des Gardiens de la révolution islamique (IRGC), également connus sous le nom de Pasdarans. Cette chaîne de commandement parallèle a permis à Téhéran de cultiver une doctrine de guérilla diversifiée. La flotte hémostatique relève de la compétence des Pasdarans. Un rapport de l'analyste **Can Kasapoglu** du Hudson Institute note que « la plupart des plateformes conventionnelles iraniennes coulées ou mises hors service par des attaques alliées appartenaient aux… forces armées régulières de l'Iran. En revanche, les Gardiens révolutionnaires de la République islamique maintiennent leur propre composante navale asymétrique, conçue spécifiquement pour les opérations de combat dans le détroit d'Ormuz, dont une grande partie est restée intacte ».  *Un bateau des Gardiens de la révolution attaque un navire naval lors d'un exercice naval de trois jours dans le golfe, le 22 avril 2010. Photographie : AFP/Getty Images* Eisenstadt explique que « la marine de l'IRGC, qui opère à proximité du détroit d'Ormuz, est toujours pleinement active et a toujours été l'organisation la plus importante en ce qui concerne la menace du trafic maritime à travers le détroit ». Au-delà des navires eux-mêmes, l'Iran a développé un système complet, comprenant des bases côtières, des infrastructures cachées, des radars et l'intégration de mines, de drones et de navires civils, pour soutenir ces opérations. Le rapport du Hudson Institute décrit cette architecture comme étant conçue « pour imposer friction et attrition plutôt que pour rechercher ou remporter un engagement naval décisif », détaillant en outre que « la composante maritime est renforcée par un élément robotique constitué de systèmes sans pilote » et de navires « configurés comme des engins suicides chargés d'explosifs ». Le facteur armement contribue également à l'instabilité. Eisenstadt souligne l'importance des missiles de croisière et des missiles balistiques anti-navires, qui, aux côtés d'autres atouts, créent un réseau multicouche de systèmes capables de frapper des cibles dans tout le golfe. Les drones Shahed de l'Iran, capables de frapper des navires et de soutenir des opérations de guérilla, ajoutent une autre couche de menace dans le détroit d'Ormuz. ## Guerre de guérilla en mer Face à la menace de raids aériens **américains**, « l'Iran conserve bon nombre de ces bateaux dans des tunnels souterrains renforcés le long de la côte du golfe Persique, et ces tunnels ainsi que les bateaux qu'ils contiennent seront probablement difficiles à détruire », déclare Eisenstadt. L'objectif apparent de l'Iran dans le détroit d'Ormuz est de créer un environnement de plus en plus instable. Le rapport du Hudson Institute indique que « stratégiquement, cette approche recherche le déni plutôt que le contrôle. Elle complique l'accès aux voies navigables clés, augmente les coûts économiques et militaires de l'intervention, et maintient un levier coercitif sans escalade vers une guerre à grande échelle ». De plus, les systèmes restants « constituent une architecture militaire qui résiste à une destruction décisive », indique l'analyse. « Ces atouts peuvent être contenus, mais pas entièrement annihilés ». Les experts soulignent la difficulté d'éliminer ces bateaux en raison de leurs emplacements dissimulés. « Il faudrait une campagne soutenue pour détruire cette flotte », déclare Eisenstadt, ajoutant : « Donc, à moins que les États-Unis ne soient prêts à débarquer des forces terrestres pour mener des raids à l'intérieur de ce réseau complexe de tunnels, je ne pense pas qu'ils pourront détruire ces capacités ». *Cette histoire est parue à l'origine sur [Wired.it](https://www.wired.it/article/iran-flotta-zanzara-mosquito-fleet)*