FCC長官室、ジミー・キンメル氏への苦情で保守派団体を優遇か - WIREDが入手した内部メール
WIREDが入手した内部メールによると、保守系法務団体「Center for American Rights (CAR)」が、連邦通信委員会(FCC)のブレンドン・カー長官の事務所に直接アクセスし、ジミー・キンメル氏とABCを標的とした苦情申し立てを迅速に進めていた疑いが浮上しています。メールは、同団体が標準的な審査プロセスを迂回したことを示唆しており、FCC内での政治的影響力の可能性について懸念が生じています。
WIREDが入手した内部メールによると、小規模な保守系法務団体が昨年9月、連邦通信委員会(FCC)長官の事務所に直接アクセスし、ジミー・キンメル氏とその雇用主であるABCを標的とした苦情申し立てを迅速に進めていたことが明らかになりました。
メールによると、同団体は通常、このような苦情を審査するキャリアスタッフを迂回し、カー長官のシニア・カウンセルに直接書類を提出していました。
### 政治的影響力の疑惑
このやり取りは、元大統領ドナルド・トランプ氏による報道機関への批判としばしば同様の申し立てを行う「Center for American Rights (CAR)」が、放送ネットワークに対する異議申し立てに使用される法的論拠をどのように提供していたかを詳細に示しています。キンメル氏は9月にFCCからの脅迫を受けて一時的に番組が停止され、報道の自由擁護者や憲法修正第1条の学者から非難を浴びました。
キンメル氏とABCに対する反発は、カー長官が保守系ポッドキャストでキンメル氏のモノローグについて行ったコメントに続いて起こりました。カー長官は、ABC系列局が対応しない場合、規制上の精査に直面する可能性があると示唆しました。
「我々は、楽な方法か、難しい方法かのどちらかを選ぶことができる」とカー長官は述べました。「これらの企業は、キンメル氏に対して何らかの措置を講じる方法を見つけることができる。そうでなければ、FCCにはさらなる仕事が増えることになる。」
FCCはコメントの要請にすぐには応じませんでした。
### 直接アクセスと迅速な処理
記録によると、CARの会長であり、ウィスコンシン州知事スコット・ウォーカー氏の元政策ディレクターであるダニエル・スール氏は、カー長官のシニア・リーガル・アドバイザーに直接連絡を取り、消費者問題担当スタッフを迂回して申し立てを提出していました。メールによると、CARは数ヶ月にわたり、トランプ政権の怒りを買った主要な放送ネットワークに対する攻撃に使用できる法的理論を長官室に提供していました。
カー長官の前任者であるジェシカ・ローゼンウォーセル氏は、CARがABC、CBS、NBCの系列局に対して行った3件の以前の苦情申し立てを「憲法修正第1条に反する」として却下していました。カー長官は就任 shortly 後にこれらの苦情申し立てを復活させました。
2025年9月までに、同団体の取り組みはすでに規制手続きに影響を与えていました。CBSの『60ミニッツ』でのカマラ・ハリス氏へのインタビューに関するCARの苦情は、パラマウント・スカイダンスの合併審査において交渉材料となり、スカイダンスがCBSニュースに保守派のオンブズマンを設置することを約束した後、7月に承認されました。
### CARの回答
コメントを求められたスール氏はWIREDに対し、CARはFCCの公開コメントおよび非公式会合に関するすべての規則を遵守しており、9月の最初の苦情は関連スタッフをCCに含めて同局の消費者苦情ポータルを通じて提出されたと述べています。彼は、カー長官のポッドキャスト出演後に補足的な提出が迅速にまとまったのは、同団体がすでにニュースの歪曲、キンメル氏、および深夜テレビについて広範な事前調査を行っており、長官の発言について事前の通知は受けていなかったためだと説明しています。
「この件では、我々は9月の最初の苦情を一般的なFCCの消費者苦情ポータルに提出し、ご指摘の通り、関連スタッフをCCに含めました」とスール氏は述べています。
スール氏はまた、ニュースの歪曲基準は、文字通りの虚偽だけでなく、視聴者を誤解させることもカバーすると主張しています。彼はまた、2018年に上院民主党がFCCにシンクレア社に対するニュースの歪曲に関する調査を促した書簡を指摘し、CARは公共の利益基準の公平な執行を求めていると述べています。
スール氏はインタビューで、放送事業者は通信法に基づく公共の利益義務を果たせていないと主張し、民主党寄りの深夜番組や、全国ニュースに対する一般的な不信感を挙げています。2月に、彼が求めている結果がアメリカの放送における保守派の支配であるかどうかを尋ねられたスール氏は、「はい、その結果になれば大変嬉しいです」と同意しました。
WIREDが入手したメールによると、スール氏はキンメル氏に対する苦情を9月4日にカー長官室の2人のシニア補佐官に直接送信しており、これはFCCの公開苦情システムを通じて提出した shortly 後でした。このメールは「親愛なるエリンとケイティへ」で始まり、カー長官のメディアおよび執行担当シニア・カウンセルであるエリン・ブーン氏と、長官の政策アドバイザーであるケイティ・マカリス氏宛てでした。スール氏はまた、12ページの申し立てと5つの反対意見調査の証拠を添付し、カー長官の事務所が「FCCの消費者苦情システムで簡単に見つけられるように」チケット番号を提供しました。
ブーン氏は、放送テレビおよびラジオのライセンスを直接管轄する部門であるメディア局の代理長官も務めていました。メールによると、FCCスタッフはCARの苦情を直接彼女にルーティングするよう常に指示されていました。